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ज़रा हट के 
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है। पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों और प्रदूषण को देखते हुए लोग इलेक्ट्रिक कारों की ओर रुख कर रहे हैं। हालांकि, सर्दियों में EV मालिकों के सामने बैटरी रेंज कम होने की समस्या आम है। कम तापमान में लिथियम-आयन बैटरी की दक्षता प्रभावित हो सकती है, जिससे सामान्य परिस्थितियों की तुलना में रेंज घट सकती है। ऐसे में कुछ आसान उपाय अपनाकर इस असर को कम किया जा सकता है।
प्री-कंडीशनिंग का करें इस्तेमाल
सर्दियों में EV की रेंज बचाने के लिए प्री-कंडीशनिंग काफी उपयोगी हो सकती है। अगर आपकी कार यह सुविधा देती है, तो चार्जिंग के दौरान मोबाइल ऐप से केबिन और बैटरी को पहले से गर्म कर लें। इससे शुरुआती हीटिंग के लिए ऊर्जा चार्जिंग स्रोत से मिल सकती है और ड्राइविंग के दौरान बैटरी पर अतिरिक्त दबाव कम हो सकता है।
सीट हीटिंग को दें प्राथमिकता
ठंड में केबिन हीटर का लगातार इस्तेमाल बैटरी की खपत बढ़ा सकता है। अगर आपकी EV में हीटेड सीट और हीटेड स्टीयरिंग उपलब्ध हैं, तो उनका इस्तेमाल करना अधिक ऊर्जा-कुशल विकल्प हो सकता है। इससे शरीर को सीधे गर्मी मिलती है और पूरे केबिन को गर्म करने की जरूरत कम पड़ती है।
टायर प्रेशर रखें सही
कम तापमान में टायर प्रेशर घट सकता है, जिससे रोलिंग रेजिस्टेंस बढ़ता है और ऊर्जा की खपत प्रभावित होती है। इसलिए सर्दियों में नियमित रूप से टायर प्रेशर जांचें और निर्माता द्वारा बताए गए स्तर पर ही रखें। जरूरत से ज्यादा हवा भरने से भी बचें।
Eco Mode में चलाएं EV
रेंज बचाने के लिए Eco Mode उपयोगी हो सकता है। यह आमतौर पर एक्सीलरेशन और पावर डिलीवरी को अधिक नियंत्रित करता है। इसके साथ अचानक तेज एक्सीलरेशन, तेज रफ्तार और बार-बार हार्ड ब्रेकिंग से बचें। स्मूद ड्राइविंग अपनाने से सर्दियों में उपलब्ध रेंज का बेहतर इस्तेमाल किया जा सकता है।
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