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ज़रा हट के 
जब आप नई बाइक खरीदते हैं, तो उसकी पहली सर्विसिंग सबसे ज़्यादा अहम मानी जाती है। यह सिर्फ एक साधारण चेकअप नहीं, बल्कि बाइक के इंजन और उसके विभिन्न हिस्सों को सही तरीके से सेट करने की प्रक्रिया होती है। शुरुआत में इंजन के अंदर मौजूद पार्ट्स आपस में घिसकर संतुलन बनाते हैं, इसलिए इस समय विशेष देखभाल जरूरी होती है। पहली सर्विसिंग के दौरान इंजन ऑयल बदला जाता है, जिससे अंदर मौजूद सूक्ष्म धातु कण बाहर निकल जाते हैं। अगर ये कण लंबे समय तक इंजन में बने रहें, तो वे आगे चलकर गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसलिए समय पर सर्विसिंग कराना बाइक की लंबी उम्र और बेहतर प्रदर्शन के लिए बेहद जरूरी है।
सर्विसिंग न कराने के नुकसान
अगर पहली सर्विसिंग को अनदेखा किया जाए, तो इसका सीधा असर बाइक की परफॉर्मेंस पर पड़ता है। इंजन जल्दी गर्म होने लगता है और उसकी क्षमता घट सकती है। साथ ही, माइलेज भी कम हो जाता है, जिससे ईंधन का खर्च बढ़ जाता है। चेन, ब्रेक और क्लच जैसे महत्वपूर्ण हिस्से भी सही ढंग से काम नहीं करते। समय के साथ छोटी समस्याएं बड़ी खराबियों में बदल सकती हैं, जिनकी मरम्मत पर अधिक खर्च करना पड़ सकता है। कई मामलों में इंजन की उम्र भी कम हो जाती है।
पहली सर्विसिंग में क्या-क्या होता है खास
पहली सर्विसिंग के दौरान बाइक के कई अहम हिस्सों की जांच की जाती है। इसमें इंजन ऑयल बदलना, ब्रेक सिस्टम की जांच, चेन को सही टेंशन में सेट करना और टायर प्रेशर की जांच शामिल होती है। इसके अलावा सभी नट-बोल्ट को कसकर देखा जाता है ताकि कहीं कोई ढीलापन न रहे। इससे बाइक स्मूद चलती है और राइडिंग का अनुभव बेहतर होता है।
कब करानी चाहिए पहली सर्विसिंग
आमतौर पर नई बाइक की पहली सर्विसिंग 500 से 1000 किलोमीटर के बीच करानी चाहिए। हालांकि, अलग-अलग कंपनियों के अनुसार यह समय थोड़ा बदल सकता है, इसलिए बाइक के मैन्युअल को जरूर देखना चाहिए। सही समय पर सर्विसिंग कराने से बाइक की परफॉर्मेंस लंबे समय तक बेहतर बनी रहती है।
Written By Toshi Shah
