अमेरिका में अपनी Cybercab रोबोटैक्सी को पेश कर ऑटोनॉमस ट्रांसपोर्ट की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। यह इलेक्ट्रिक कार ड्राइवर के बिना चलने के लिए डिजाइन की गई है और इसमें स्टीयरिंग व्हील तथा पारंपरिक पैडल जैसे कंट्रोल्स नहीं दिए गए हैं। दो यात्रियों के लिए तैयार की गई यह कार न सिर्फ सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पर निर्भर है, बल्कि इसके केबिन को मनोरंजन और कनेक्टिविटी को ध्यान में रखकर भी तैयार किया गया है।

स्टीयरिंग और पैडल के बिना फ्यूचरिस्टिक केबिन

Cybercab का इंटीरियर मौजूदा कारों से काफी अलग नजर आता है। इसमें ड्राइवर के लिए सामान्य कंट्रोल सिस्टम मौजूद नहीं है, क्योंकि वाहन को ऑटोनॉमस तरीके से संचालित करने के लिए तैयार किया गया है। कार में दो लोगों के बैठने की व्यवस्था है और ऊपर की ओर खुलने वाले खास डोर दिए गए हैं। सामान रखने के लिए ट्रंक स्पेस भी उपलब्ध कराया गया है। केबिन में यात्रियों के लिए एक बड़ा 22-इंच टचस्क्रीन लगाया गया है। इसी डिस्प्ले के जरिए क्लाइमेट सेटिंग्स, मीडिया और दूसरे इन-कार फंक्शंस को नियंत्रित किया जा सकता है। इस तरह Cybercab का केबिन पारंपरिक ड्राइविंग अनुभव के बजाय पैसेंजर-केंद्रित डिजाइन पर जोर देता है।

सफर के दौरान वीडियो गेम खेलने की सुविधा

Cybercab को सिर्फ आने-जाने का साधन बनाने के बजाय Tesla ने इसे मनोरंजन के लिहाज से भी तैयार किया है। कंपनी के CEO द्वारा शेयर किए गए वीडियो में Tesla Arcade गेमिंग फीचर को भी दिखाया गया है। इस फीचर की मदद से यात्री सफर के दौरान बड़े डिस्प्ले पर वीडियो गेम खेल सकते हैं। गेम खेलने के लिए सामान्य गेमिंग कंट्रोलर्स का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा कार के एंटरटेनमेंट सिस्टम में Netflix, YouTube और Spotify जैसी लोकप्रिय स्ट्रीमिंग सेवाओं का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। Tesla ने पर्सनलाइज्ड यूजर एक्सपीरियंस पर भी ध्यान दिया है। राइड शुरू होने पर पैसेंजर की प्रोफाइल को सिस्टम से जोड़ा जा सकता है, जबकि यात्रा पूरी होने के बाद निजी डेटा को हटाने की व्यवस्था बताई गई है।

47.6 kWh बैटरी और लंबी ड्राइविंग रेंज

Cybercab में 47.6 kWh क्षमता वाला बैटरी पैक दिए जाने की जानकारी सामने आई है। दावा है कि यह बैटरी वास्तविक परिस्थितियों में करीब 290 से 300 मील तक की रेंज देने में सक्षम हो सकती है। हालांकि वास्तविक रेंज ड्राइविंग परिस्थितियों, मौसम और अन्य कारकों के आधार पर अलग-अलग हो सकती है। इस रोबोटैक्सी की एक खास तकनीकी खूबी इसका वायरलेस चार्जिंग सिस्टम है। इसमें पारंपरिक चार्जिंग केबल को जोड़ने के बजाय इंडक्टिव चार्जिंग तकनीक का इस्तेमाल किया जाता है। इससे वाहन को चार्ज करने की प्रक्रिया अधिक सुविधाजनक हो सकती है।

 Starlink कनेक्टिविटी से जुड़े दावे

Cybercab में बेहतर कनेक्टिविटी के लिए Starlink आधारित एंटीना दिए जाने की भी जानकारी सामने आई है। इसका उद्देश्य वाहन को इंटरनेट कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना है, खासकर ऐसे क्षेत्रों में जहां सामान्य नेटवर्क कमजोर हो सकता है। हालांकि Starlink कनेक्टिविटी से जुड़े हार्डवेयर और इसकी उपलब्धता को लेकर सामने आई जानकारियों को Tesla की आधिकारिक स्पेसिफिकेशन के साथ अलग से सत्यापित करना जरूरी है।

 

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ऑटोनॉमस मोबिलिटी की ओर Tesla का बड़ा कदम

Austin में Cybercab का रोलआउट Tesla की रोबोटैक्सी रणनीति के लिए महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कंपनी का लक्ष्य ऐसी मोबिलिटी व्यवस्था तैयार करना है, जिसमें यात्रियों को खुद कार चलाने की जरूरत न पड़े। स्टीयरिंग-फ्री केबिन, ऑटोनॉमस ड्राइविंग, वायरलेस चार्जिंग और इन-कार एंटरटेनमेंट जैसे फीचर्स Cybercab को पारंपरिक इलेक्ट्रिक कारों से अलग बनाते हैं। अगर Tesla इस तकनीक को बड़े स्तर पर सुरक्षित और भरोसेमंद तरीके से लागू करने में सफल रहती है, तो भविष्य में शहरी परिवहन और टैक्सी सेवाओं का स्वरूप काफी बदल सकता है।