Royal Enfield का बड़ा धमाका! Himalayan 750 में मिलेगा 55 BHP का दम, नवंबर में हो सकती है एंट्री

भारतीय टू-व्हीलर बाजार में रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) एक बड़ा धमाका करने की तैयारी में है। कंपनी अपनी एडवेंचर मोटरसाइकिल रेंज को और मजबूत बनाते हुए नई Royal Enfield Himalayan 750  पेश कर सकती है। यह बाइक हिमालयन सीरीज का अब तक का सबसे पावरफुल मॉडल होने वाली है। रिपोर्ट्स के अनुसार, कंपनी नवंबर 2026 में आयोजित होने वाले Motoverse इवेंट के दौरान 26 से 28 नवंबर के बीच भारतीय बाजार में इस मोटरसाइकिल से पर्दा उठा सकती है।

नई Himalayan 750 में दमदार पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ बेहतर सस्पेंशन, आधुनिक सेफ्टी टेक्नोलॉजी और लंबी दूरी की राइडिंग के लिए कई उपयोगी सुविधाएं मिलने की उम्मीद है। इस मॉडल के जरिए रॉयल एनफील्ड 750cc एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज कराने की तैयारी कर रही है।

743cc इंजन के साथ मिलेगी दमदार ताकत

नई Royal Enfield Himalayan 750 की सबसे बड़ी खासियत इसका 743cc का एयर-ऑयल कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन है। यह इंजन 7,000 rpm पर 55 bhp की अधिकतम पावर और 5,000 rpm पर 63 Nm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम बताया जा रहा है। इसकी खास बात यह है कि इंजन का लगभग 90 प्रतिशत टॉर्क 3,500 rpm पर ही उपलब्ध हो जाता है। इससे कम स्पीड पर भी बाइक को अच्छी ताकत मिलने की उम्मीद है। यही वजह है कि इसे हाईवे टूरिंग के साथ-साथ चुनौतीपूर्ण ऑफ-रोड सफर के लिए भी उपयोगी बनाया गया है।

ट्रांसमिशन की बात करें तो इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और वेट मल्टी-प्लेट क्लच दिया गया है। Himalayan परिवार के पिछले मॉडलों में 411cc और 452cc इंजन देखने को मिले हैं, जबकि 440cc वाला विकल्प भी कंपनी की रेंज का हिस्सा है। ऐसे में 743cc इंजन के साथ आने वाला नया मॉडल इस सीरीज को एक नए पावर लेवल पर ले जाएगा।

ऑफ-रोडिंग के लिए खास चेसिस और सस्पेंशन

खराब सड़कों, पहाड़ी रास्तों और लंबे एडवेंचर ट्रिप को ध्यान में रखते हुए Himalayan 750 में मजबूत बॉक्स-सेक्शन स्पाइन फ्रेम इस्तेमाल किया गया है। इसके डिजाइन में इंजन को भी स्ट्रक्चरल मजबूती देने वाली भूमिका में रखा गया है। फ्रंट सस्पेंशन में 43mm के Showa USD फोर्क्स मिलने की जानकारी है। इनमें डैम्पिंग, कम्प्रेशन और रिबाउंड को एडजस्ट करने की सुविधा दी गई है। फ्रंट व्हील पर 190mm का सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है।

पीछे की तरफ लिंकेज सिस्टम के साथ Showa मोनोशॉक लगाया गया है। इसमें प्रीलोड और रिबाउंड एडजस्टमेंट की सुविधा के साथ 175mm का व्हील ट्रैवल दिया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो फ्रंट में 280mm के दो डिस्क और टू-पिस्टन कैलिपर्स मिलते हैं। वहीं रियर व्हील में 255mm का सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए कॉर्नरिंग ABS, जरूरत के अनुसार बंद किया जा सकने वाला रियर ABS और लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे फीचर्स भी शामिल किए गए हैं।

पांच राइडिंग मोड्स से बदलेगा बाइक चलाने का अनुभव

नई Himalayan 750 में अलग-अलग परिस्थितियों के लिए पांच राइडिंग मोड्स दिए जाने की जानकारी सामने आई है। इनमें Road, Road Sport, Rain, Trail और Custom मोड शामिल हैं। इन मोड्स की मदद से राइडर अपनी जरूरत और रास्ते की स्थिति के अनुसार बाइक के प्रदर्शन को बदल सकेंगे। इसके लिए इंजन की पावर डिलीवरी, थ्रॉटल रिस्पॉन्स और ABS की सेटिंग्स में बदलाव किया जा सकेगा।

इसके अलावा मोटरसाइकिल में 6-axis IMU मिलने की उम्मीद है, जो कॉर्नरिंग और अन्य इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी फीचर्स को बेहतर तरीके से काम करने में मदद करता है। लंबी दूरी की यात्रा को आरामदायक बनाने के लिए क्रूज कंट्रोल और TPMS यानी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी दिया गया है।

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TFT डिस्प्ले और स्मार्ट कनेक्टिविटी भी होगी खास

फीचर्स की सूची में 4-इंच का राउंड TFT इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले भी शामिल है। यह ब्लूटूथ और Wi-Fi कनेक्टिविटी को सपोर्ट करेगा। इसके जरिए राइडर नेविगेशन की जानकारी देख सकेंगे और फोन कॉल व म्यूजिक से जुड़े कंट्रोल का इस्तेमाल कर पाएंगे। चार्जिंग की जरूरत को पूरा करने के लिए बाइक में दो Type-C USB पोर्ट दिए गए हैं। इनमें से एक पोर्ट 27W फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ आने की जानकारी है।